ورود داراییهای بخش هوانوردی به پلتفرم اتریوم؛ جزئیات توکنیزه کردن موتورهای جت
پروژه ایتیاچزیلا (ETHZilla) از راهاندازی نخستین نشانهای قابل معامله حوزه هوانوردی بر بستر پلتفرم اتریوم خبر داد. این اقدام که نقطه عطفی در حوزه توکنیزه کردن داراییهای واقعی (RWA) به شمار میرود، در حالی صورت میگیرد که نرخ اتریوم پس از ریزشهای اخیر ماه فوریه، در محدوده ۱۹۳۷ دلار تثبیت شده و تلاش میکند جایگاه خود را در لایه روانی ۲۰۰۰ دلار پس بگیرد.
این محصول جدید که «یوروس ایرو نشان ۱» (Eurus Aero Token I) نام دارد، توسط موتورهای جتی پشتیبانی میشود که در حال حاضر در اجاره یک کمپانی هواپیمایی بزرگ آمریکایی هستند. ایتیاچزیلا با بهرهگیری از زیرساخت زنجیره بلوکی اتریوم و قابلیت قراردادهای هوشمند، امکان سرمایهگذاری خرد در درآمدهای حاصل از اجاره موتورهای هواپیما را فراهم کرده است. این فرایند باعث بالا رفتن وضوح، توزیع خودکار سود و تاییدیه درونزنجیرهای برای سرمایهگذاران تاییدشده میشود.
تحلیل تکنیکال و روند قیمتی اتریوم
از منظر تحلیل تکنیکال، رمز ارز اتریوم همچنان در یک روند نزولی کوتاه مدت قرار دارد. نرخ فعلی بسیار پایینتر از میانگین متحرک ساده (SMA) ۵۰ روزه در محدوده ۲.۷۹۹ دلار می باشد که بیانگر ادامه جو نزولی در بازار است. پس از ثبت کف قیمتی ۱.۸۰۰ دلار، خریداران وارد بازار شدند ولی بازگشت نرخ ضعیف بوده و شاخص جریان پول چایکین (CMF) با عدد ۰.۰۴-، بیانگر نبود ورود نقدینگی قدرتمند به این دارایی است.
سطوح حمایتی و مقاومتی پیش رو
در حال حاضر پشتیبانی فوری اتریوم در لایه ۱.۹۰۰ دلار قرار دارد و شکست آن میتواند نرخ را تا ۱.۸۰۰ دلار یا حتی ۱.۷۰۰ دلار نزول دهد. در مقابل، اولین سد مقاومتی بزرگ در لایه ۲.۰۰۰ دلار و مقاومت جدی بعدی در ۲.۲۰۰ دلار دیده میشود. برای تغییر روند فعلی و چالش با میانگین متحرک ۵۰ روزه، اتریوم نیازمند تثبیت نرخ بالای این سطوح کلیدی است تا اعتماد به بازار بازگردد.
